U 22 di ferraghju, u prughjettu di u sistema di trasfurmazioni di busbar cumplettamente autumàticu sviluppatu da Shandong Gaoji Industry Machinery Co., Ltd è u gruppu DAQO hà iniziatu a prima fase di prova di campu in u novu attellu di u gruppu DAQO Yangzhong.
Fundatu in u 1965, u Gruppu DAQO hè diventatu un fabricatore di punta in Equipaghji Elettrichi, Nuvelle Energie è Electrificazione Ferroviaria. I prudutti principali includenu HV, MV & LV switchgear, cumpunenti intelligenti, MV LV busbar, automatizazione di u sistema di energia, trasformatore, equipaghji di elettrificazione ferroviaria d'alta velocità, polysilicon, cellula solare, modulu PV è sistema di cunnessione di rete. DAQO New Energy Co., Ltd. (DQ) hè statu quotatu in a Borsa di New York in u 2010.
L'ughjettu principale di sta prova di campu hè di inspeccionà u sviluppu di u sistema è u funziunamentu sottu a intensità di travagliu normale di a prima fase.
In questa prova, u sistema hè custituitu da cinque parti principali: u magazzinu automaticu di sbarre, a macchina di punzonatrice di busbar, a fresatrice di busbar duplicata, a macchina di marcatura laser è u sistema di cuntrollu.
U magazzinu automaticu di busbar hè una nova macchina per a cumpagnia Shandong Gaoji, hè stata sviluppata in u 2021, u scopu principale di u sviluppu di sta macchina hè di riduce u dannu fattu da u trasportu di u busbar a manu, è ancu puderia riduce l'intensità di u travagliu per fà tuttu. prucessu più efficace.
Comu tutti sapemu, u busbar di rame hè pesante è un pocu molle, un busbar di 6 m di lunghezza hè facilmente deformatu durante a consegna manuale, cù u mandrinu pneumaticu, u busbar serà facilmente sguassatu è riduce i pussibuli danni nantu à a superficia di busbar.
A punzonatrice è a fresatrice duplicata di busbar sò tramindui preparati apposta per u sistema, sti machini sò più brevi è più efficaci cà u mudellu normale, è stu caratteru li rende ancu più flessibili durante l'arrangiamentu di u situ.
È a macchina di marcatura laser di u sistema hè cunnessa cù l'urdinatore di cuntrollu principale, chì hè capaci di marcà ogni pezzu di travagliu cù un codice QR unicu, facendu l'ispezione di a fonte pussibule è faciule d'operare.
Quandu tutti i prucessi sò fatti, u pezzu di travagliu serà ammucciatu nantu à u bancu di cullizzioni, serà assai cunvenutu per piglià a pezza à u prossimu prucessu.
Un'altra parte impurtante di u prucessu di campu hè u sistema gestionatu chì cuntrullà tutte queste macchine è cunnette u sistema à a basa di dati, u sistema di cuntrollu basatu annantu à u sistema MES, sviluppatu da l'ingegneri di Shandong Gaoji, Siemens è u gruppu DAQO.
Durante u sviluppu avemu integratu a nostra sperienza di serviziu riccu in u sistema, facendu u novu sistema più efficau, ragiunate, sensibule durante u processu, riducendu u pussibule errore è u costu causatu da u funziunamentu manuale, a differenza di sperienza è a diferenza materiale quant'è pussibule.
Questu hè u nostru novu sistema di trasfurmazione di busbar cumplettamente automaticu per a prima fase, è a seconda fase aghjunghjera un'altra macchina nova è più schermi touch in u sistema, tuttu u ciculu di trasfurmazioni sarà cumpletu. Per u sistema di cuntrollu, a supervisione in tempu reale è l'ajustamentu in tempu reale seranu realizati, u cuntrollu di a produzzione serà più còmuda è affidabile chè prima.
Tempu di Postu: Feb-25-2022